Patrice ROBERT (1206) / Valérie ROBERT (1206) Skoda Fabia FRC2-R5

Frédéric PACREAU (1202) / Doris VILLENEUVE (1202) Renault Megane 3 RS FRNat-N4

Antoine BORDAGARAY (1202) / Alan AUTEGARDEN (1202) Renault Clio Rally3 FRC3-Rally3

Cédric HUBY (1206) / Ronan PRIGENT (1206) Peugeot 206 FRNat-F214

Joël GLEDEL (1210) / Sylvie GLEDEL (1210) Peugeot 106 FRC4-F213

Christophe GIRAUD (1201) / Elodie GIRAUD (1201) Peugeot 208 VTI FRC4-R2

Lucas LANDAIS (1202) / Kelly RUCHAUD (1112) Renault Clio 2 FRC5-N2S

Maude PIVERT (1202) / Anne-Charlotte DELARUE (1314) Renault Clio 2 RS FRC4-A7

Ludovic LECLERC (1202) / Alison GUILLON (1264) Renault Megane 3 RS FRNat-N4

Anthony FAUSSABRY (1209) / Yvonnick LE THIEC (1210) Peugeot 208 FRC4-R2

Yvon REGNIER (1204) / Anthony REGNIER (1204) MG MGF FRGT-GT9

Tom LE JOSSEC (1206) / William LOPEZ (0520) Peugeot 208 Racing FRC6-FR6

Bastien GOURET (1206) / Lisa GOURET (1206) Peugeot 208 Racing FRC6-FR6

Damien LE MARCHAND (1210) / Jules MESLIN (1317) Peugeot 208 Racing FRC6-FR6

Toutes les informations sur la Finale ici !

Nos représentants ont brillé le week-end dernier lors de la finale de la Coupe de France de la montagne disputée sur le très sélectif tracé de la Canourgue.

Résultats Série A :

A : Clément LEBRETON Dallara F302 # 14 DE.5S / 17ème / 10ème DE / 7ème DE.5S
A : John NICOL Dallara F392 # 23 DE.2 / 24ème / 13ème DE / Vainqueur DE.2
A : Christian BOUETE Renault Tatuus # 47 DE.7 / 47ème / 22ème DE / 4ème DE.7 / 3ème Senior

Résultats Série B :

B : Marc LE GOFF Simca Rallye 3 # 116 FC.2 / 69ème / 10ème FC / 4ème FC.2 / 11ème Senior
B : Romain RICHARDEAU Simca Rallye 3 # 119 FC.1 / 14ème / Vainqueur FC / Vainqueur FC.1
B : Jimmy ROUSSEAU Peugeot 308 Cup # 140 A-FA.4 / 8ème / 4ème A-FA / 4ème A-FA.4
B : Anthony MEUNIER Renault Clio 2 Cup # 152 A-FA.3 / Abandon suite sortie de route aux essais.
B : Tom MEUNIER Renault Clio 2 Cup # 153 A-FA.3 / 29ème / 14ème A-FA / Vainqueur A-FA.3 / 4ème Jeune
B : Yannick GREZES Renault Clio # 188 F2000.3 / 65ème / 10ème F2000 / 4ème F200.3

La finale de la Coupe de France de la Montage se déroulera les 27 et 28 septembre à La Canourgue (48).

Ils seront 9 pilotes à défendre les couleur de la Ligue Bretagne Pays de la Loire. Revue d’effectifs :

A : Clément LEBRETON Dallara F302 # 14 DE.5S / A.S.A.C.O. Maine Bretagne

A : John NICOL Dallara F392 # 23 DE.2 / A.S.A.C.O. Maine Bretagne

A : Christian BOUETE Renault Tatuus # 47 DE.7 / A.S.A.C.O. Maine Bretagne

B : Marc LE GOFF Simca Rallye 3 # 116 FC.2 / A.S.A.C.O. Océane

B : Romain RICHARDEAU Simca Rallye 3 # 119 FC.1 / A.S.A.C.O. Bretagne

B : Jimmy ROUSSEAU Peugeot 308 Cup # 140 A-FA.4 / A.S.A.C.O. Vallée de la Vie

B : Anthony MEUNIER Renault Clio 2 Cup # 152 A-FA.3 / A.S.K. Ancenis

B : Tom MEUNIER Renault Clio 2 Cup # 153 A-FA.3 / A.S.A.C.O. Maine Bretagne

B : Yannick GREZES Renault Clio # 188 F2000.3 / A.S.A.C.O. Vallée de la Vie

La remise des prix de la Ligue Bretagne Pays de La Loire se tiendra le samedi 13 décembre au Poiré sur Vie (Vendée).

Lieu de la remise des prix : Domaine de Providence – Lieu Dit La Providence, 85170 Le Poiré-sur-Vie

Horaire : 16h

La 40e édition des 24 Heures Camions a rassemblé ce week-end 80 100 spectateurs. Le public est venu en nombre célébrer cette édition anniversaire, rythmée par un spectacle en piste exceptionnel et une ambiance festive unique.

Un spectacle en piste à la hauteur de l’événement

Les 68 camions engagés (30 camions français, 20 camions britanniques et 18 camions européens) ont offert, chacun à leur tour, des batailles spectaculaires, notamment lors de la manche disputée de nuit, moment fort de l’épreuve.

• Challenge 24 Heures Camions : Téo Calvet s’impose dans le Challenge 24 Heures Camions et conforte son avance au classement du Championnat de France, avant la finale d’Albi. Le départ de la course #1 du Championnat de France a été donné par les starters officiels : le plongeur Alexis Jandard et l’escrimeur Julien Mertine, sous les applaudissements de la foule.
• Championnat d’Europe FIA ETRC : Norbert Kiss décroche sur le circuit Bugatti un nouveau titre continental, le 7e de sa carrière. Il devient le premier pilote à disposer d’un tel palmarès sur la scène européenne. Le pilote hongrois n’a laissé aucune chance à ses adversaires, remportant deux des quatre courses du week-end.
• BTRC : les concurrents britanniques ont une nouvelle fois assuré le spectacle, pour le plus grand plaisir du public sarthois. Ryan Smith s’est montré intraitable tout au long du week-end, en remportant trois des quatre manches !

Un rendez-vous festif et populaire

Au-delà du sport, les 24 Heures Camions restent une véritable fête.

• Truck Show : plus de 250 camions décorés, anciens, tuning ou américains ont défilé, samedi soir et dimanche midi. Moment fort du week-end, des dizaines de milliers de spectateurs s’étaient massés dans la ligne droite du circuit pour admirer ces camions d’exception.
• Concert : samedi soir, Laurent Wolf a enflammé la ligne droite des stands, devenu pour l’occasion un dancefloor géant. Ce concert était précédé du show mécanique de Patrick Bourny, cascadeur professionnel et réputé pour ses camions hors pair.
• Constructeurs : tous les grands noms du secteur, Renault Trucks (partenaire officiel historique), DAF, Mercedes-Benz Trucks France, MAN, Scania et Volvo Trucks étaient présents.
• Espace emploi et formation : près de 50 entreprises et organismes ont accueilli conducteurs, mécaniciens et jeunes en recherche d’opportunités dans le secteur.

Une édition anniversaire réussie

Cette 40e édition confirme la place incontournable des 24 Heures Camions dans le calendrier du Circuit Bugatti, grâce à l’engagement des pilotes, partenaires et spectateurs. Organisé par l’Automobile Club de l’Ouest et Wheels Racing, l’événement continue de fédérer autour des valeurs de convivialité et de passion.

Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest : « Cette 40e édition restera dans l’histoire des 24 Heures Camions, avec une superbe affluence et un spectacle qui a ravi petits et grands. Nous sommes fiers d’accueillir chaque année un public toujours aussi nombreux et enthousiaste, preuve que cet événement est devenu un rendez-vous majeur du Circuit Bugatti. Rendez-vous l’an prochain pour poursuivre cette belle histoire. »

Pierre Dubois, Directeur général de WHEELS RACING : « Voir autant de spectateurs pour cette édition anniversaire est une immense satisfaction. C’est une récompense pour les pilotes, les équipes et l’ensemble de la filière camion qui œuvrent toute l’année pour offrir un spectacle de haut niveau. Ce succès populaire confirme la dynamique des courses Camions et leur rayonnement bien au-delà du paddock. »
Rendez-vous en 2026 pour la 41e édition des 24 Heures Camions !

Service Presse ACO.

Grosse finale sur le plan sportif, où nos représentants se sont fièrement battus.

Dans la catégorie sport, Romain Suard décroche une huitième place au scratch et Maxence Mœurs une 2eme place en DE.7.
Pour nos lycéens 10 eme place en DE.1 pour Maxime Moreau et 13 eme place pour Mael Peltier.
Et notre senior Didier Ravard 5eme en DE.7.

En production très belle perf. pour Teddy Tissot 2eme en F2000.1 et sur le podium du F2000.
Quentin Le Potier 5eme en A-FA.
Anthony LEDUC 7ème A-FA.3
Damien CHARRIER 8ème F2000.3
Jean-François DELERUE 6ème F2000.2
Ludovic WABLE 4ème F2000.1

La finale 2025 des Slaloms se déroulera les 13 et 14 septembre sur le Circuit de la Vallée à Pusey – Vesoul (Bourgogne Franche-Comté).

11 pilotes de notre Ligue sont qualifiés pour cette grande finale. Revue d’effectifs :

Maxence MOEURS :

Romain SUARD :

Quentin LE POTIER :

Damien CHARRIER :

Teddy TISSOT :

Anthony LEDUC :

Jean-François DELERUE :

Maxime MOREAU :

Didier RAVARD :

Maël PELTIER :

Ludovic WABLE :

Toutes les informations sur l’évènement sont disponibles sur le site de l’ASA Luronne.

Rallycross Lohéac Bretagne 2025 : 35 Supercars, 150 pilotes et un plateau XXL pour la 49e édition !

À un an de son 50ème anniversaire, l’épreuve de Lohéac s’impose déjà comme l’événement Rallycross de l’année. La sixième manche du Championnat de France affiche complet avec un plateau hors norme : 150 pilotes engagés, dont 35 candidats en Supercars prêts à faire vibrer la Bretagne.

Un plateau record en Supercar
Qui succédera à Johan Kristoffersson au palmarès de Lohéac ? Impossible à dire, mais les prétendants sont nombreux.
Les cadors du championnat de France Davy Jeanney, Jonathan Pailler, Damien Meunier et David Vincent seront au rendez-vous. Tout comme Fabien Pailler, double champion de France et vice-champion d’Europe, bien décidé à décrocher une deuxième victoire ici, 14 ans après son succès de 2011.

18 pilotes européens et une pluie de titres, Lohéac dépasse les frontières :
18 pilotes venus du continent européen se chargeront de compléter le tableau avec un pedigree de premier choix.
A commencer par Patrick O’Donovan. Champion d’Europe FIA la saison dernière et désormais pensionnaire du championnat du monde FIA, le triple champion de Grande-Bretagne bénéficiera d’une Peugeot 208 calibrée pour jouer la victoire.
Yury Belevskiy, actuel leader du championnat d’Europe de Rallycross et vainqueur de l’édition 2022 de Lohéac sera pour sa part de retour aux affaires avec son Audi S1 aux côtés du champion d’Europe FIA Euro RX3 Nils Volland qui découvre cette saison le Supercar et qui a fait de Lohéac l’objectif majeur de sa saison 2025.
Derek Tohill, double champion d’Europe, pourra compter sur l’expertise du DA Racing pour faire vaciller la hiérarchie sur un circuit qu’il connaît désormais comme sa poche.
Sans oublier les outsiders qui montent : Tamas Karai, et surtout Zoltan Koncseg, récent vainqueur de l’épreuve Euro RX de Nyirád. Ajoutez à cela René Muennich, dernier lauréat Euro RX à Lohéac, ou encore Oliver Bennett (ex-World RX et Nitrocross) et vous obtiendrez un cocktail qui promet de se révéler explosif.
Pour pimenter le tout, deux figures du FIA World RX viendront bousculer la hiérarchie : Andreas Bakkerud (vice-champion du Monde) et la féminine, Klara Andersson.
Avec un plateau aussi relevé, le millésime 2025 promet un scénario totalement imprévisible.

Un Championnat de France au sommet
En effet, comme chaque année, l’épreuve de Lohéac fera le plein dans toutes les catégories, avec 30 pilotes en Super1600 ainsi qu’en Division 3, tandis qu’ils seront 25 en Division 4. La Coupe Féminine rassemblera quant à elle 20 candidates qui ne manqueront pas de s’inspirer des exploits de Klara Andersson sur le front du Supercar.
Avec pas moins de 150 concurrents prêts à en découdre pour entrer au panthéon de cette épreuve de légende devant un public attendu en masse, cette 49ème édition du Rallycross de Lohéac promet une nouvelle fois de déchaîner les passions.

“C’est une réelle fierté de pouvoir présenter une telle affiche en vue de cette édition 2025,” souligne Patrick Germain, le président du comité d’organisation.
“Nous adressons tous nos remerciements à nos 700 bénévoles de même que nous saluons également la mobilisation des pilotes, qu’ils viennent de l’Hexagone ou de toute l’Europe, car c’est grâce à eux que Lohéac reste une étape majeure du calendrier international. Avec 150 pilotes, dont 50 issus de la seule écurie Bretagne sur la grille de départ, les spectateurs auront l’opportunité d’assister à près de 150 départs sur l’ensemble du week-end. On ne pouvait pas rêver meilleur scénario en amont du 50ème anniversaire du Rallycross de Lohéac Bretagne”

Réservez dès maintenant vos places pour l’événement Rallycross de l’année en suivant le lien suivant :
https://my.weezevent.com/rallycross-de-loheac-bretagne-2025-rx-loheac.

L’AS-ACO Plantagenet avec l’Association du Grand Prix du Puy Notre Dame (49), organise les 26 et 27 Juillet la Première Montée Historique de Démonstration du Puy Notre Dame (49).

Au cœur de la petite cité de caractère du Puy Notre Dame (49) l’association connue pour l’accueil de ses véhicules d’avant guerre organise cette montée à destination des cyclecar, tricyclecar, motos et autos jusqu’à 1980.

Au programme du week-end pour les pilotes inscrits :

Samedi 26 juillet 2025 :
Randonnée touristique de 9h à 17h dans la région. Départ du Puy Notre Dame, circuit à travers 3 départements, déjeuner au château d’Oiron. Visite guidée du château et retour au Puy Notre Dame.
Samedi soir : Concert gratuit du groupe Ferplay.
Restauration et buvette sur place.

Dimanche 27 juillet 2025 :
9h-19h Montée historique
Repas traiteur, co-pilote accepté.

Possibilité de s’inscrire au week-end complet ou de dissocier les deux journées.
Inscriptions sur le site internet https://grandprixretro-puynotredame.com/

Pendant le week-end bourse d’échange et exposition de véhicules.