Alors que les demandes d’engagement pour la 93e édition des 24 Heures du Mans peuvent s’effectuer à partir d’aujourd’hui, il est temps de révéler le programme sportif de l’épreuve ! Courses support, format des qualifications,… Découvrez toutes les informations ci-dessous !
Le Pesage, dont l’accès est entièrement gratuit, se déroulera place de la République, dans le centre-ville du Mans, les vendredi 6 et samedi 7 juin. Il s’agira du premier temps fort des 24 Heures du Mans 2025. Les vérifications administratives et techniques concernent les 62 voitures engagées, mais également les 186 pilotes qui s’élanceront à la conquête du double tour d’horloge.
Le dimanche 8 juin, place à la piste ! L’ensemble des voitures participera à la Journée Test, qui permet de peaufiner les réglages et de découvrir, pour de nombreux pilotes, le tracé exigeant des 24 Heures du Mans. En plus de ces deux séances, la Ligier European Series disputera à nouveau une manche du championnat sur ce circuit mythique, récemment élu “Monument préféré des Français”.
UN NOUVEAU FORMAT DE QUALIFICATIONS ENCORE PLUS SPECTACULAIRE
Neuf. C’est le nombre d’Hypercars qui, après 24 heures de course, se sont retrouvées dans le même tour à l’arrivée de la 92e édition des 24 Heures du Mans. Ce chiffre permet à lui seul de comprendre tout l’enjeu des qualifications, et de l’intérêt de partir en tête au départ.
Afin d’offrir aux concurrents comme aux spectateurs un spectacle toujours plus incroyable en piste, le format des qualifications innove.
Le mercredi 11 juin, après une première séance d’Essais Libres, les concurrents engagés en LMP2 et en LMGT3 s’élanceront pour 30 minutes de Qualifications. L’enjeu ? Seules les 12 meilleures voitures de ces catégories respectives pourront participer à la séquence Hyperpole du lendemain. Quelques minutes plus tard, les Hypercars entreront en piste pour une séance d’une durée similaire. Les 15 meilleurs prototypes participeront à la séance du lendemain.
Le jeudi 12 juin, ce n’est pas une mais deux séances (Hyperpole 1 et Hyperpole 2) qui sont au programme dans le cadre de l’Hyperpole !
• Du côté des LMGT3 et des LMP2, les 24 voitures qualifiées la veille (2×12) participeront tout d’abord à 20 minutes de bataille en piste lors de la H1. Seules les 8 meilleures voitures de ces catégories respectives avanceront en H2, qui déterminera la grille de départ après une nouvelle séance de 15 minutes.
• En Hypercar, le principe est similaire. Les 15 prototypes qualifiés la veille s’affronteront lors de la H1 pour déterminer les 10 concurrents qui prendront part à la H2. Suivront 15 minutes épiques où les favoris tenteront de faire descendre les chronos pour partir dans les meilleures conditions, le samedi.
LES COURSES SUPPORT, UN SPECTACLE PERMANENT
Vous la reconnaissez ? On parie que vous êtes également capable d’entendre le mythique V8 de la Ford Mustang. Les “petites sœurs” du modèle LMGT3 s’affronteront pour la première fois en piste dans le cadre du Mustang Challenge Le Mans. Tous les participants du Mustang Challenge et les propriétaires de Mustang Dark Horse R qualifiés sont invités à concourir. Rendez-vous le mercredi pour deux séances d’Essais Libres et le jeudi pour les Essais Qualificatifs. Le vendredi et le samedi, deux courses seront au programme pour le plus grand bonheur des spectateurs.
De son côté, Road to Le Mans mettra aux prises prototypes LMP3 et GT3 lors des deux courses qui se dérouleront le jeudi et le samedi. Auparavant, les concurrents, qui étaient au nombre de 58 l’an passé, auront l’occasion de prendre possession du circuit mercredi 11 et jeudi 12 juin lors des Essais Libres et Qualificatifs. Point culminant de la saison de Michelin Le Mans Cup, ce rendez-vous est à ne manquer sous aucun prétexte !
Enfin, le Porsche Sprint Challenge est un incontournable et régalera également les oreilles grâce au non moins célèbre Flat6. Les Essais Libres de cette série sont programmés le mercredi 11 juin, les Essais qualificatifs le jeudi 12 juin, tandis que deux courses seront au programme le jeudi et le vendredi.
UNE 93E EDITION QUI S’ANNONCE INDECISE
Le samedi 14 juin, à 16h, les 62 concurrents s’élanceront à la conquête du trophée des 24 Heures du Mans. Pour cette 4e manche du FIA WEC, pas moins de 13 marques seront présentes, dont 8 en catégorie reine : Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche et Toyota. L’engagement d’Aston Martin avec deux Valkyrie est particulièrement attendu. Du côté du LMGT3, Neuf marques seront représentées, mettant en avant les GT3 clientes d’Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, Mercedes-AMG, McLaren et Porsche. Mercedes-AMG fait ses débuts en FIA WEC avec deux voitures engagées par l’équipe italienne Iron Lynx.
Des offres sont disponibles pour assister à cette édition. Il est ainsi possible de venir découvrir de grands temps forts tels que les Essais, Qualifications et Hyperpole à des tarifs particulièrement attractifs (à partir de 23€ pour les étudiants). Plusieurs packages VIP proposent également de vivre cette course légendaire dans des conditions d’exception.
L’occasion également de découvrir les nombreuses animations qui font des 24 Heures du Mans plus qu’une course, dont les concerts, qui seront révélés prochainement.
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